История.

17 февраля 2012, 12:00

Нашел интересную на мой взгляд инфу.
Транспорт (пассажирский) города Луганска начал развиваться в начале 30-х годов прошлого века. В 1931 году было пущено на линию несколько автобусов. В 1932 году было создано предприятие "Трамвайстрой", все хозяйство которого складывалось всего из 4 ослов и 12 путевых работников. В это время, в город прибыла партия трамвайных вагонов Мытищинского вагонзавода, которые хранились в деревянном сарае неподалеку от завода ОР. 1 мая 1934 года был открыт первый маршрут, длиною 7,2 км, проходящий от 3-го км до проходной завода ОР. Уже 7 ноября этого же года открыт второй маршрут по ул. Фрунзе, от завода до Малой Вергунки. Всего за один год, протяженность маршрутов увеличилась с 7,2 до 36 км. В 1938 году построены трамвайное депо на улицах Фрунзе и Кирова.
Кроме того в городе действовал грузовой трамвай.
Развитие маршрутной сети продолжалось до 1979 года. После этого прекратилось и до сих пор составляет 92 км.
По состоянию на 1992 год в городе действовали 14 трамвайных маршрута, на которых работали 107 (!) трамвайных вагона.
Интересно, сколько сейчас?

Категории: Электро


Тем временем

16 февраля 2012, 11:39

Случилась беда на шахте "Советских Космонавтов" (г.Ровеньки). В результате чрезвычайного происшествия один погибший, около 9 пострадавших... Да чтож такое...

Категории: Взагали


Снова все в порядке.

16 февраля 2012, 08:45

Взял такси. Пока ехали по городу разговаривал с водителем. Первый вопрос-с какого часа стали чистить наши улицы.. Он работал с 4-х утра. Снегоуборочная техника в городе РАБОТАЕТ С 7-00!!! Что ж творится?! Что, никто в горсовете не читает сводки о погоде?? А в городе-пробки, заторы и ДТП. Под снегом лед, сплошной каток.
ЭЛУАрасты...

Категории: Дороги