Нашел интересную на мой взгляд инфу.
Транспорт (пассажирский) города Луганска начал развиваться в начале 30-х годов прошлого века. В 1931 году было пущено на линию несколько автобусов. В 1932 году было создано предприятие "Трамвайстрой", все хозяйство которого складывалось всего из 4 ослов и 12 путевых работников. В это время, в город прибыла партия трамвайных вагонов Мытищинского вагонзавода, которые хранились в деревянном сарае неподалеку от завода ОР. 1 мая 1934 года был открыт первый маршрут, длиною 7,2 км, проходящий от 3-го км до проходной завода ОР. Уже 7 ноября этого же года открыт второй маршрут по ул. Фрунзе, от завода до Малой Вергунки. Всего за один год, протяженность маршрутов увеличилась с 7,2 до 36 км. В 1938 году построены трамвайное депо на улицах Фрунзе и Кирова.
Кроме того в городе действовал грузовой трамвай.
Развитие маршрутной сети продолжалось до 1979 года. После этого прекратилось и до сих пор составляет 92 км.
По состоянию на 1992 год в городе действовали 14 трамвайных маршрута, на которых работали 107 (!) трамвайных вагона.
Интересно, сколько сейчас?

Случилась беда на шахте "Советских Космонавтов" (г.Ровеньки). В результате чрезвычайного происшествия один погибший, около 9 пострадавших... Да чтож такое...

Взял такси. Пока ехали по городу разговаривал с водителем. Первый вопрос-с какого часа стали чистить наши улицы.. Он работал с 4-х утра. Снегоуборочная техника в городе РАБОТАЕТ С 7-00!!! Что ж творится?! Что, никто в горсовете не читает сводки о погоде?? А в городе-пробки, заторы и ДТП. Под снегом лед, сплошной каток.
ЭЛУАрасты...

Ни одной улицы не очищено... Отдаленная губерния.. Все по классику...

Сомневаюсь конечно, что когда крестили Исуса река Иордан была такая холодная... И на улице наверное было не минус 8... Но сегодня я это сделал:) понравилось!

В елку выехали... Не знаю ничего еще... Сильно вроде... Кто такие?!

Наверное все сошли с ума...
Читаю и сравниваю концепции развития городского транспорта в Луганске.
Итак, их две-одна "разработана" управлением транспорта, другая-нынешними инициативными товарищами-"альтернативными".
По поводу разработанной горсоветом-все знают, что она честно спизжена у одесситов... Её даже сами "спецы" из того же управления не читали, значит и не собирались выполнять вовсе... Даже и говорить не хочу... Позор Андрееву...
Теперь товарищи 'хай-фай' и 'вай-фай'. Прописан какой-то анализ, состоящий из общеизвестных фактов. (немного не понятно). Пропитана также *цель концепции-определить основные направления политики Луганского городского совета в сфере пассажирских перевозок города, развитие которых в рамках соответствующих программ обеспечит полное и эффективное удовлетворение потребностей жителей и гостей города в безопасных и качественных услугах городского пассажирского транспорта.* ух... Каково? А? Красиво... Идем дальше..
Расписана структура подвижного состава гортранспорта в 2015 году. Мне совершенно не понятно, как рядовому транспортнику, как и за счет каких средств настолько увеличиться количество транспорта в городе: автобусы-220шт., троллейбусы-60шт., трамваи-40шт.??? И кто то уже считал потребность в транспорте для города? Производил точные расчеты по пассажиропотоку, нагрузку по маршрутам, количество отправлений и т.д.??? Нет, конечно!
Дальше. *в городе не соблюдается режим движения "зеленая волна"* здесь я вообще молчу. Этот режим придумали бог весть когда, были другие показатели по движению и автомобили. И водители, которые ездили 50 км в час... Оставим это пока.
Теперь расскажу что мне особенно понравилось! *стратегическая задача развития городского пассажирского транспорта-создание единого коммунального предприятия к 2015 году*! Так, блиать, оно уже создано еще в начале этого года!!??!
Еще одна супер-идея, которая "подтверждает" профессионализм разработчиков: *Луганским городским советом будут делегированы ГКП "ГОРТРАНС" полномочия для проведения конкурсов по распределению маршрутов"* здесь вообще не пойму-как? Как это возможно??? Порядок проведения конкурсов ЧЕТКО определен Постановлением КМУ!! И насколько мне известно полная передача полномочий коммунальному предприятию просто невозможна! Класс!?
Ой и Ай... Еще много можно рассуждать... Но самое главное-не ясно, кому и что необходимо делать уже сейчас, никакой конкретики, нет деталей... Я не политик и не хочу вдаваться в эти дебри... Но наблюдая за ситуацией понимаю что реальных шагов к улучшению почти нет... И не предвидется...

Что уж и не придумает наш народ, в их числе на выдумку богаты и работники из автотранспорта. Не знаю правда или нет, но до меня дошел такой слух /или это уже байка такая?/. Короче, на одном из АТП нашего всемилюбимого города поспорили два работника, не знаю на что именно спорили, это не столь важно. Важен и интересен сам предмет спора: один работник хотел доказать, что выпьет подряд 6 стаканов водки! И ничего с ним при этом не случится! Очень умно!
Таки выпил!! Но! Случилось непоправимое-летальный исход... Несчастный случай на производстве...
А в другом случае с утра за руль сел бы и вперед катать жителей на маршруте... Хуле...

Сегодня отмечают свой праздник железнодорожники. Поздравляю! Хочу пожелать чтобы очереди в кассах отсутствовали и билеты были доступнее, а качество услуг-лучше:)

Снова случилось серьезное ДТП. На дороге Северодонецк-Луганск в районе Новоайдарского элеватора столкнулись ВАЗ шестой модели и рейсовый автобус Эталон, который ездит по маршруту "Луганск-Рубежное". Погибли водитель и два пассажира легкового авто. Кроме того, серьезно пострадал пятилетний ребенок, который тоже ехал в шестерке. Никто из пассажиров автобуса не пострадал.